제네시스 GV80(코드 JX1)은 제네시스 브랜드 최초의 SUV로 2020년 국내 출시된 대형 럭셔리 SUV입니다. 정통 SUV 바디와 함께 쿠페형 실루엣의 GV80 쿠페가 파생되며, 각 바디에 상위 트림인 Black 에디션이 더해집니다. 본 문서는 한국 정식 발매(2026년형·2026년 7월 가격표) 사양을 기준으로 정리했습니다.
2020년 제네시스 브랜드 최초의 SUV로 출시된 대형 럭셔리 SUV입니다. 2024년 부분변경(JX1 PE)으로 27인치 OLED 통합 디스플레이 등 실내·편의가 갱신됐고, 2023년 쿠페 바디와 3.5T 48V 일렉트릭 슈퍼차저가 더해졌습니다.
SUV/쿠페 두 바디에 각각 표준·Black이 있고, 가솔린 2.5T(304PS)·3.5T(380PS)·쿠페 전용 48V(415PS)로 구성됩니다. 디젤·하이브리드·전기는 2026년 7월 국내 가격표·카탈로그에 미기재(국내 미도입)입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차급 | 대형 럭셔리 SUV (제네시스 최초 SUV) |
| 국내 출시 | 2020년 (JX1) |
| 바디 | SUV / 쿠페(Coupe) |
| 파생 | 표준 / Black |
| 파워트레인 | 가솔린 2.5 터보 · 3.5 터보 · 3.5 터보 48V(쿠페 전용) |
| 구동 | 2WD(후륜) / AWD(오토 터레인 모드) |
| 변속기 | 자동 8단 |
| 항목 | 초기형 (2020~2023) | 페이스리프트 (2024~) | 쿠페 |
|---|---|---|---|
| 전장 (mm) | 4,945 | 4,945 | 4,965 |
| 전폭 (mm) | 1,975 | 1,975 | 1,975 |
| 전고 (mm) | 1,715 | 1,715 | 1,710 |
| 축거 (mm) | 2,955 | 2,955 | 2,955 |
| 공차중량 2.5T AWD (kg) | 2,110~2,195 | 2,155~2,205 | 2,160 (5인승) |
| 공차중량 3.5T AWD (kg) | 2,180~2,255 | 2,215~2,275 | 2,220 |
| 48V e-S/C AWD (kg) | — | — | 2,280 |
| 연료탱크 (L) | 80 | 80 | 80 |
| 트렁크 기본 (L) ※ | 727 | 727 | 미확보 |
| 트렁크 2열 폴딩 (L) ※ | 2,144 | 2,144 | 미확보 |
| 지상고 (mm, US 참고) | 206 | 206 | 미확보 |
| 항목 | 1열 | 2열 | 3열 (7인승) |
|---|---|---|---|
| 헤드룸 (mm) | ≈1,021 | ≈975 | ≈871 |
| 레그룸 (mm) | ≈1,057 | ≈983 | ≈770 |
| 숄더룸 (mm) | ≈1,529 | ≈1,478 | ≈1,351 |
체감: 축거 2,955mm·2열 레그룸 ≈983mm로 성인 2열 무릎공간에 여유가 있습니다. 트렁크 727L(유통 스펙)은 대형 유모차 1대 + 18인치 캐리어 3~4개 수납이 가능한 급이며, 2열을 접으면 2,144L로 확장됩니다.
| 항목 | 제네시스 GV80 | 벤츠 GLE | BMW X5 | 아우디 Q7 |
|---|---|---|---|---|
| 기본 트림 | 2.5T 2WD 5인승 | GLE 300d 4MATIC | xDrive30d 7인승 | 50 TDI Quattro |
| 국내 기본가 | 6,886만원 | 1억 1,920만원 | 1억 1,920만원 | 1억 1,612만원 |
| 엔진 (기본) | 2.5T 가솔린 | 2.0D (300d) | 3.0D (30d) | 3.0D (50 TDI) |
| 최고출력 (PS) | 304 | 269 | 298 | 286 |
| 최대토크 (kgf·m) | 43.0 | 56.1 | 68.3 | 61.2 |
| 전장 (mm) | 4,945 | 4,925 | 4,935 | 5,070 |
| 전폭 (mm) | 1,975 | 2,010 | 1,970 | 1,970 |
| 축거 (mm) | 2,955 | 2,995 | 2,975 | 2,999 |
| 공차중량 (kg) | 2,075 | 2,270~ | 2,190~ | 2,285 |
| 트렁크 기본 (L) | 727 ※ | 630 | 650 | 770 |
| 트렁크 폴딩 (L) | 2,144 ※ | 2,055 | 1,870 | 1,908 |
| 복합연비 (km/L) | 9.3 | 11.6 | 11.6 | 10.5 |
| 구동 | 2WD/AWD | 4MATIC | xDrive | Quattro |
| 2열 레그룸 (mm) | — | — | — | — |
결론 — GV80은 기본가가 경쟁 수입 3사보다 약 4,700~5,000만원 낮고, 트렁크 기본 용량(727L·유통 스펙)도 가장 크게 표기됩니다. 축거 2,955mm는 X5(2,975)·GLE(2,995)에 근접합니다.
JX1 페이스리프트 실내 — 27인치 OLED 통합 디스플레이, Smoky Green/Earth Brown 투톤. 아래 사진은 한국 정식 발매(좌핸들·LHD) 사양입니다.
| 바디·파생 | 기본 모델 기준 | 기본가(원) |
|---|---|---|
| SUV 표준 | 가솔린 2.5 터보 · 2WD · 5인승 | 68,860,000 |
| SUV Black | 가솔린 2.5 터보 · AWD · 5인승 | 95,080,000 |
| 쿠페 표준 | 가솔린 2.5 터보 · AWD · 5인승 | 81,300,000 |
| 쿠페 Black | 가솔린 2.5 터보 · AWD · 5인승 | 100,980,000 |
| 엔진 | 배기량 | 최고출력 | 최대토크 | 구동·비고 |
|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.5 T-GDi | 2,497cc | 304PS/5,800rpm | 43.0kgf·m | 2WD/AWD · 제3종 저공해 |
| 가솔린 3.5 T-GDi | 3,470cc | 380PS/5,800rpm | 54.0kgf·m | 2WD/AWD |
| 가솔린 3.5 T-GDi 48V (e-S/C) | 3,470cc | 415PS/5,800rpm | 56.0kgf·m | AWD · 쿠페·쿠페 Black 전용 |
결함 단정은 지양하고, 차대번호(VIN)로 공식 리콜 이력을 조회하는 것을 권장합니다. 수출 대상국의 리콜·인증 요건도 함께 확인하세요.
프리미엄 대형 SUV 수요가 큰 중동·CIS·일부 아시아에서 선호도가 높습니다. 좌핸들(LHD) 한국 정식 발매 사양 기준이며, 수출 전용/병행 사양은 국내 카탈로그와 다를 수 있으므로 별도 확인이 필요합니다. 고가 차종인 만큼 대상국 수입세·환경/인증 규정과 정품 이력 확인이 특히 중요합니다.
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제네시스 GV80(코드 JX1)은 제네시스 브랜드 최초의 SUV로 2020년 국내 출시된 대형 럭셔리 SUV입니다. 정통 SUV 바디와 함께 쿠페형 실루엣의 GV80 쿠페가 파생되며, 각 바디에 상위 트림인 Black 에디션이 더해집니다. 본 문서는 한국 정식 발매(2026년형·2026년 7월 가격표) 사양을 기준으로 정리했습니다.
2020년 제네시스 브랜드 최초의 SUV로 출시된 대형 럭셔리 SUV입니다. 2024년 부분변경(JX1 PE)으로 27인치 OLED 통합 디스플레이 등 실내·편의가 갱신됐고, 2023년 쿠페 바디와 3.5T 48V 일렉트릭 슈퍼차저가 더해졌습니다.
SUV/쿠페 두 바디에 각각 표준·Black이 있고, 가솔린 2.5T(304PS)·3.5T(380PS)·쿠페 전용 48V(415PS)로 구성됩니다. 디젤·하이브리드·전기는 2026년 7월 국내 가격표·카탈로그에 미기재(국내 미도입)입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차급 | 대형 럭셔리 SUV (제네시스 최초 SUV) |
| 국내 출시 | 2020년 (JX1) |
| 바디 | SUV / 쿠페(Coupe) |
| 파생 | 표준 / Black |
| 파워트레인 | 가솔린 2.5 터보 · 3.5 터보 · 3.5 터보 48V(쿠페 전용) |
| 구동 | 2WD(후륜) / AWD(오토 터레인 모드) |
| 변속기 | 자동 8단 |
| 항목 | 초기형 (2020~2023) | 페이스리프트 (2024~) | 쿠페 |
|---|---|---|---|
| 전장 (mm) | 4,945 | 4,945 | 4,965 |
| 전폭 (mm) | 1,975 | 1,975 | 1,975 |
| 전고 (mm) | 1,715 | 1,715 | 1,710 |
| 축거 (mm) | 2,955 | 2,955 | 2,955 |
| 공차중량 2.5T AWD (kg) | 2,110~2,195 | 2,155~2,205 | 2,160 (5인승) |
| 공차중량 3.5T AWD (kg) | 2,180~2,255 | 2,215~2,275 | 2,220 |
| 48V e-S/C AWD (kg) | — | — | 2,280 |
| 연료탱크 (L) | 80 | 80 | 80 |
| 트렁크 기본 (L) ※ | 727 | 727 | 미확보 |
| 트렁크 2열 폴딩 (L) ※ | 2,144 | 2,144 | 미확보 |
| 지상고 (mm, US 참고) | 206 | 206 | 미확보 |
| 항목 | 1열 | 2열 | 3열 (7인승) |
|---|---|---|---|
| 헤드룸 (mm) | ≈1,021 | ≈975 | ≈871 |
| 레그룸 (mm) | ≈1,057 | ≈983 | ≈770 |
| 숄더룸 (mm) | ≈1,529 | ≈1,478 | ≈1,351 |
체감: 축거 2,955mm·2열 레그룸 ≈983mm로 성인 2열 무릎공간에 여유가 있습니다. 트렁크 727L(유통 스펙)은 대형 유모차 1대 + 18인치 캐리어 3~4개 수납이 가능한 급이며, 2열을 접으면 2,144L로 확장됩니다.
| 항목 | 제네시스 GV80 | 벤츠 GLE | BMW X5 | 아우디 Q7 |
|---|---|---|---|---|
| 기본 트림 | 2.5T 2WD 5인승 | GLE 300d 4MATIC | xDrive30d 7인승 | 50 TDI Quattro |
| 국내 기본가 | 6,886만원 | 1억 1,920만원 | 1억 1,920만원 | 1억 1,612만원 |
| 엔진 (기본) | 2.5T 가솔린 | 2.0D (300d) | 3.0D (30d) | 3.0D (50 TDI) |
| 최고출력 (PS) | 304 | 269 | 298 | 286 |
| 최대토크 (kgf·m) | 43.0 | 56.1 | 68.3 | 61.2 |
| 전장 (mm) | 4,945 | 4,925 | 4,935 | 5,070 |
| 전폭 (mm) | 1,975 | 2,010 | 1,970 | 1,970 |
| 축거 (mm) | 2,955 | 2,995 | 2,975 | 2,999 |
| 공차중량 (kg) | 2,075 | 2,270~ | 2,190~ | 2,285 |
| 트렁크 기본 (L) | 727 ※ | 630 | 650 | 770 |
| 트렁크 폴딩 (L) | 2,144 ※ | 2,055 | 1,870 | 1,908 |
| 복합연비 (km/L) | 9.3 | 11.6 | 11.6 | 10.5 |
| 구동 | 2WD/AWD | 4MATIC | xDrive | Quattro |
| 2열 레그룸 (mm) | — | — | — | — |
결론 — GV80은 기본가가 경쟁 수입 3사보다 약 4,700~5,000만원 낮고, 트렁크 기본 용량(727L·유통 스펙)도 가장 크게 표기됩니다. 축거 2,955mm는 X5(2,975)·GLE(2,995)에 근접합니다.
JX1 페이스리프트 실내 — 27인치 OLED 통합 디스플레이, Smoky Green/Earth Brown 투톤. 아래 사진은 한국 정식 발매(좌핸들·LHD) 사양입니다.
| 바디·파생 | 기본 모델 기준 | 기본가(원) |
|---|---|---|
| SUV 표준 | 가솔린 2.5 터보 · 2WD · 5인승 | 68,860,000 |
| SUV Black | 가솔린 2.5 터보 · AWD · 5인승 | 95,080,000 |
| 쿠페 표준 | 가솔린 2.5 터보 · AWD · 5인승 | 81,300,000 |
| 쿠페 Black | 가솔린 2.5 터보 · AWD · 5인승 | 100,980,000 |
| 엔진 | 배기량 | 최고출력 | 최대토크 | 구동·비고 |
|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.5 T-GDi | 2,497cc | 304PS/5,800rpm | 43.0kgf·m | 2WD/AWD · 제3종 저공해 |
| 가솔린 3.5 T-GDi | 3,470cc | 380PS/5,800rpm | 54.0kgf·m | 2WD/AWD |
| 가솔린 3.5 T-GDi 48V (e-S/C) | 3,470cc | 415PS/5,800rpm | 56.0kgf·m | AWD · 쿠페·쿠페 Black 전용 |
결함 단정은 지양하고, 차대번호(VIN)로 공식 리콜 이력을 조회하는 것을 권장합니다. 수출 대상국의 리콜·인증 요건도 함께 확인하세요.
프리미엄 대형 SUV 수요가 큰 중동·CIS·일부 아시아에서 선호도가 높습니다. 좌핸들(LHD) 한국 정식 발매 사양 기준이며, 수출 전용/병행 사양은 국내 카탈로그와 다를 수 있으므로 별도 확인이 필요합니다. 고가 차종인 만큼 대상국 수입세·환경/인증 규정과 정품 이력 확인이 특히 중요합니다.
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